2017 행복주택 입주자격 정리

요즈음에는 집을 장만하는 것이 정말 어려운 일이 되었는데요. 이미 폭등해있는 부동산 값에 사실 대학을 나와서 직장을 잡은 청년들이 월급을 꼬박꼬박 모아서 새집을 마련하는 것은 하늘의 별따기가 되었습니다.

그렇지만 집을 장만한 사람 역시 집값의 상당 금액을 대출로 사게되어서 내집이 아니라 은행집이라는 말을 하기도 합니다.

특히 결혼을 하는 신혼부분의 경우 새로운 보금자리에 대한 고민이 많은데요. 주택을 구매하는데 특별히 고소득을 올리는 직업을 가지고 있지 않는 이상 일반적인 직장생활 맞벌이로는 현실적으로 어려운 것이 사실입니다.

정부에서는 행복주택이라는 제도를 통해서 저렴한 임대료로 거주할 수 있는 공공임대 주택 사업을 시행하고 있습니다. 아직까지 잘모르시는 분들도 많은 것이 사실인데요. 따지고 보면 좋은점이 많더라구요. 집을 꼭 사야만하나? 라는 생각도 해보게 되구요.

미래를 알 수는 없는 상황에서 그저 막연한 희망만 가지고 만약 대출을 끼고 샀다가 집값이 폭락하게 되면 하우스푸어의 길로도 갈 수 있게죠. 그런면에서 근래들어서 안정적인 주거가 보장되는 공공임대주택들이 인기가 많은 이유인 것 같기도 합니다.

무리해서 대출받아서 집을 사는 것보다 현명하게 소비하는 것이 지혜롭지 않을까 생각해봅니다. 우리나라도 유럽처럼 이제는 집을 소유의 개념이 아니라 저렴면서도 장기적으로 거주가 가능한 임대 개념으로 바뀌지 않을까하는 생각도 들구요.

그런데 국가에서하는 정책이라고 누구나 입주할 수 있는 것은 아닙니다. 입주자격이 정해져있는데요. 그럼 오늘은 2017 행복주택 입주자격에 대해서 안내드리도록 할께요.


행복주택이 정확이 무엇인지 궁금해하시는 분들을 위해서 간단하게 설명드리면 대학생, 신혼부부, 사회초년생들을 위해서 직장과 학교가 가까운 곳이나 대중교통이 편리한 곳에 짓는 임대료가 저렴한 공공임대주택인데요. 2017년까지 총 15만호가 공급된다고 합니다.

저렴한 주거비와 다양한 편의시설을 갖추고 편리한 교통까지 입지가 좋아서 집걱정하지 않고 자신의 일에 몰입할 수 있는 미래형 주택이라고도 할 수 있습니다.

입주계층별 공급비율

일단, 2017 행복주택 입주자격은 입주계층별로 공급비율이 다른데요. 젊은계층인 대학생, 사회초년생, 신혼부부 비율이 80%로 가장 높고, 취약계층과 노인계측이 각각 10%로 정해져있습니다. 고령자와 주거급여 수금자의 경우 20년까지 거주가 가능하니 오랫동안 주거 걱정을 덜수 있습니다.

다만, 고령자의 경우 만65세 이상의 무주택세대 구성원으로 무주택기간이 1년이상 되어야하고, 17년 기준 총 자산이 22,800만원, 자동차는 2,522만원 이하를 소유해야 신청이 가능합니다. 

다른 공공주택과 비교

정부에서는 공급목적에 따라서 여러가지 공공주택을 공급하고 있는데요. 공공임대(10년)과 국민임대, 영구임대가 있는데요. 행복주택이 젊은 세대의 주거 안정에 촛점을 맞추었다면 중장년층의 4인가구 정도가 되는 경우에는 30평대까지 있는 공공임대를 고려해보셔도 됩니다.


저소득층과 최저소득 계층의 경우 국민임대와 영구임대로 안정적인 주거를 확보할 수 있습니다.

나의 입주자격 확인은 어떻게 할까?

그렇다면 정확히 자격이 되는지 확인하는 것이 좋겠죠? 먼저 포탈에서 다음과 같이 국토교통부로 검색한 뒤에 공식 홈페이지로 들어갑니다.

국토교통후 사이트에 들어오면 다음과 같이 행복주택 메뉴가 있습니다. 그곳을 눌러주세요.

이제 입주자격 자가진단을 할 수 있는 것이 보이실텐데요. 그곳을 선택해주세요.

첫번째 단계는 입주자 모집지구를 확인하는 것인데요. 클릭하여 확인하기를 누릅니다.

그러면 다음과 같이 모집중인 지구가 나타나는데요. 원하는 지역을 선택합니다.

이제 정확히 세부지역에서 모집하는 내용을 확인하 실 수 있습니다.

두번째는 입주자격을 지원계층별로 확인할 수 있는데요. 자신 신분에 맞게 선택하여주세요. 저는 신혼부부로 선택하겠습니다.

그러면 질문 문항이 나옵니다. 주택이 건설되는 지역 또는 연접한 지역에서 소득이나 예술활동을 하는지 여부를 물어보구요.
(전체적인 건설 지역이 궁금하신 분들은 첫화면에서 공급지역 메뉴를 눌러서 확인하시면 됩니다.)


혼인중인지 그리고 세대주나 세대원이 소유한 주택이 있는지 물어보는 항목이 나옵니다. 자신의 상황에 맞게 정확히 Yes/No를 선택합니다.

이번에는 본인이 소유한 자동차나 주택 이외의 부동산이 있는지 묻는 항목과 세대 소득이 세전 기준 외벌이일 때 월488만원, 맞벌이일때 소득이 월 585만원 이하인지 여부 항목에 선택한 뒤에 확인 버튼을 누릅니다.

그렇게까지하면 자격여부를 바로 확인할 수 있는데요. 이건 모의로 계산해본 것이기 때문에 정확한 자격은 각종 증빙서류를 제출 검증하고 자산조회 결과에 따라 최종 결정됩니다.

세번째로, 만약 관심이 있으신 분들은 관심지역 알림서비스를 신청하는 것이 좋은데요. 

알림 서비스를 신청하는 동시에 회원으로 자동으로 등록되며 바쁜 일상 가운데 놓치기 쉬운 지역 공고등을 남겨놓은 연락처 문자로 알려주기 때문에 편리하게 이용하실 수 있습니다. 지금까지 행복주택 입주자격에 대해서 알아보았습니다. 정부에서 지원하는 공공서비스를 이용해서 집 걱정없이 알뜰하게 가계를 운용해보세요. 감사합니다.

포르쉐 마칸s 제원 가격과 놀라움

요즈음 포르쉐 실적이 장난이 아닌데요. 작년도에는 23만7778대의 차를 판매해서 직전년도보다 6% 증가한 223억 유로의 매출을 기록하고 영업이익률은 17.4%나 높아졌습니다.

현대자동차의 영업이익률이 5.5%이니 거의 3배나 높은 이익률입니다. 결국 차량 대수는 현대차보다 20분의 1의 자동차를 판매했지만 벌어들인 돈은 비슷한 상황입니다. 

마칸과 718박스터가 견인차 역할을 했는데요. 마칸은 전년대비 19% 증가한 9만5642대가 팔렸고 718박스터는 9% 증가한 1만2948대를 기록했습니다. 대표 간판주자인 911은 2%가 늘어서 3만2409대를 판매했죠.

올해는 신형 파나메라 라인과 플러그인 하이브리드 및 스포츠 투리스모 모델로 이런 기류를 이어간다는 다짐인데요. 오늘은 현재 한 몫을 하고 있는 포르쉐 마칸s 제원과 가격에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

포르쉐는 럭셔리 SUV 시장에서 카이엔과 마칸을 앞세워서 탄탄한 입지를 구축하고 있는데요. 스포츠카의 충실함과 SUV의 실용성을 함께 갖춘 라인업으로 상당한 매니아층을 거느리고 있는 것이 사실입니다. 폭스바겐 그룹은 Porsche, 아우디 뿐아니라 고급 승용 자동차분야에서 여러 브랜드를 소유하고 있는데요. 벤틀리나 람보르기니, 부가티도 역시 계열사입니다.


재규어는 81년간의 고집을 꺽고 날로 성장하는 SUV 시장에 F-페이스로 출사표를 던지면서 Macan을 지목할정도로 인기가 높습니다.

콤팩트 SUV인 Macan은 스포츠카의 면모와 질주본능을 동시에 지닌차인데요. 마칸은 인도네시아어로 호랑이를 말합니다. 강렬한 이미지를 주기 위해서 붙여진 이름답게 스포티한 정체성이 묻어나는 차이죠.

처음에 이 차의 전면부를 보게되면 많은 사람들이 이야기하듯이 개구리가 연상되는데요. 카이엔의 동생답게 전면부분은 카이엔을 계승하면서 지붕에서 트렁크로 급격히 떨어지는 라인에 무게중심이 낮게 설정되도록 디자인했습니다. 전체적으로는 918 스파이더를 닮은 느낌이지만 옆에서 보면 당장이라도 전방으로 튀어나갈 듯한 모습이 느껴집니다.

Macan 계열 자동차 제원

Macan의 차량 제원은 전장이 4,697mm이고 휠베이스는 2,807mm, 전고는 1,624mm로 인기모델 카이젠을 계승한 콤팩트 SUV 크기의 차량에 충실하게 디자인 되었습니다. 

자동차의 힘과 스피드 모두를 지닌 마칸은 모델마다 틀리지만 가장 저렴한 마칸S 디젤의 경우 V6 직분사 엔진에 최대토크 59.2kg.m 최대출력 258마력을 낼 수 있습니다.


무엇보다 놀라운 것은 제로백 성능인데요. 세부 모델 중에서도 가장 느린 모델이 100km/h 까지 다다르는데 불과 6.3초 밖에 걸리지 않아서 매니아층을 사로잡기에 충분한 차라고 생각됩니다.

작년에는 메이저리그 볼티모어 오리올스에서 활약하고 있는 김현수 선수에게 Macan S 디젤을 의전차량으로 지원해서 이슈가 되기도 했는데요. 디젤모델은 파워풀한 주행감각과 효율적인 연비를 동시에 갖추고 있습니다.

트렁크 용량은 기본 500리터인데 뒷좌석을 접으면 1,500리터로 늘어나서 레저용으로 즐기기에도 그만이죠. 2017년식 포르쉐 Macan S 디젤에는 7인치 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM) 스크린이 탑재되어 사용하기 쉽고 편리한 인터페이스 환경을 제공하고 있습니다. 

차량 모델별 세부 가격 및 제원

역시 가솔린과 디젤 모델별로 가격 차이가 나는데요. 가격은 가장 저렴한 포르쉐 마칸s 디젤의 8,240만원부터 터보인 1억800만원까지 세 가지 모델이 있습니다. 그렇지만 인디오더 주문으로 옵션에 따라서 가격차이는 상당히 많이나는 것이 사실입니다. 자동차 구매하시는 분들운 세부 옵션을 잘 확인하셔야 할 것 같습니다.


가솔린 터보 모델의 경우 제로백이 4.8초 밖에 되지 않고 최고 속도는 266km/h 까지 나오니 레이싱카 수준이라 할 수 있습니다.  Macan의 복합연비는 11.6km/l 이지만 운전습관과 주행모드에 따라서 차이가 많이 납니다. 근래에는 포르쉐가 미래형 모빌리티 사업부문을 강화한다고 하는데요.

새로운 플러그 하이브리드 모델과 순수 전기차 미션E의 개발에 치중해서 디지털화에 주력하고 있는 모습입니다. 블루메 회장은 향후 전략2025에 맞추어서 미래형 모빌리티가 가미된 혁신적인 기술과 전기화를 통해서 순수한 감성을 지진 미래형 스포츠카를 만들겠다는 포부를 밝히기도 했죠.

사실 앞으로 나올 차들이 기대되기도 하네요. 한 번 몰아보는 것이 카매니아들의 꿈이겠죠.

그랜져IG가격표 제원 총정리 세단의 끝판왕

새롭게 등장한 그랜져IG는 이미 출시전부터 소비자들과 매니아들의 뜨거운 관심을 한 몸에 받았는데요. 출시된지 어느정도 시간이 흘렀지만 여전히 인기도가 뜨겁습니다. 현대자동차에서 야심차게 준비한 차량답게 정말 꼼꼼한 부분도 신경을 써서 특히 인기가 많은 것 같습니다.

혹자는 차량 내부가 벤츠를 닮았다고 이야기할 정도로 회자되고, 이제 내부 인테리어도 수준급인데요. 오늘은 그랜져IG가격표 제원에 대해서 정리해보도록 하겠습니다. 먼저 그랜저의 제원에 대해서 알아보고 그후 가격에 대해서 알아볼께요. 대한민국 세단의 대표주자답게 누구나 몰고 싶어하는 그랜저IG, 자 그럼 시작해보겠습니다.

그랜저는 여러개의 라인업과 트림으로 출사표를 던졌는데요. 지금까지 과거의 모델들과는 차별화한 대담하고 과감한 디자인을 채택해서 역동적이지만 파워풀한 디자인으로 마치 풀체인지업처럼 그랜저를 바꾸었습니다.

특히 요즈음에 외제차들도 최신형 모델들은 전면 헤드라이트가 작고 앞에서 볼때 날렵해보이는 디자인을 채택하는 추세인데요. 현대 역시 대세를 따르는 것 같습니다.

뒷모습은 혹자는 미국의 닷지 차량을 닮았다고 하시는 분들도 계신데요. 좌우 적색 정지등을 연결하는 라인때문에 그런 말씀을 하시기도 합니다. 그렇지만 느낌은 비슷하지만 그랜져IG만의 아이덴티티는 확실하게 느껴지더라구요. 볼 수록 차량 뒷부분은 잘빠졌다는 생각이 드네요.

또 전면 Full LED 헤드램프와 캐스캐이딩 그릴은 그랜저만의 독특한 차별성을 보여주었는데요. 웅장하고 입체적인 캐스캐이딩 그릴은 아일랜드 후드 파팅 디자인을 적용했다고 합니다. 그리고 리드미컬하게 이어지는 측면과 후면의 라인으로 최적의 비례감과 볼륨감을 구현하였습니다.

후면의 LED 리어 콤비램프 역시 빼놓을 수 없는 특징인데요. 이런 디자인이 역동적이라 찾으시는 분들도 많은 것 같습니다.  저희 아파트 단지에서도 근래 그랜저IG를 모시는 중장년층 분들도 많이 눈에 띄더라구요. 

과거와 다르게 요즈음에는 젊은층뿐아니라 중장년층에서도 이런 스타일의 중형세단을 선호하고 계신것 같습니다.

벤츠를 닮았다는 말할정도로 깔끔하고 고급스럽게 완성된 차량 실내는 이미 한국산 자동차의 완성도가 세계 최고 수준에 다달았다는 것을 확인할 수 있는데요. 크래쉬패드의 높이를 낮추고 수평적인 아키텍처를 적용한 인터리어는 운전자가 착석시에 탁 트인 개방감과 넒고 안정적인 공감감을 느낄 수 있도록 하였습니다. 


현대는 엄선된 고급소재와 컬러에서 신경을 썼는데요, 새로운 플로팅 타입 디스플레이를 선보였고 스마트 멀티미디어 시스템을 도입해서 미래지향적인 느낌으로 제작했습니다.

여러가지 스마트한 편의 사항을 추가했는데요. 먼저 8인치 내비게이션과 폰 커넥티비티(애플 카플레이, 미러링크 지원)을 채택했습니다.

차안에서 간편하게 충전이 가능한 스마트폰 무선 충전 시스템을 갖추었고 이제는 충전하기 위해서 USB선을 연결해야하는 번거로움은 없겠습니다. 그저 올려놓으면 되니까요.

음악애호가 분들에게도 좋은 소식인데요. 12개의 스피커가 장착된 JBL 프리미엄 사운드 시스템까지 채택했습니다. JBL하면 스피커계의 대부죠.

또한 그랜저는 단단해진 차체와 새로움 플랫폼을 적용해서 균형 잡힌 주행안정성을 확보했고 민첩하고 다이나믹한 가속 응답성과 부드러운 승차감까지 갖추었습니다.

또한 미래 자율 주행에 한발 더 다가선 지능형 안전 기술인 현대 SmartSense로 더욱 편안한 주행환경을 제공하고 다른 차량의 운전자와 보행자에게까지 안전하게 보호해줍니다.

현대 SmartSense 기술

SmartSense는 이번 그랜저에 채택된 안전 기술로 교통사고로부터의 걱정을 없게 해주는데요. 전방의 보행자나 차량을 감지해 충돌을 막아주고 차선이탈을 방지합니다. 

특히 서울시내와 같이 복잡한 교통 주행환경에서는 가다서다를 반복하게 되는데요. 이때 안전하게 항상 앞차와의 거리를 유지해줍니다. 참고로 그랜져IG가격표 쪽에 자세한 옵션은 표시되어있습니다.


또한 사람의 힘을로 살피기 어려운 사각지대에서 접근하는 차량을 경고하고 운전자의 패턴과 피로도까지 분석해서 휴식을 유도하는 지능형 시스템을 갖추었습니다.

후측방 충돌 회피 지원시스템은 차량 밖에 있는 사이드미러로 확인할 수 없는 사각지대의 차량이나 후방에서 빠르게 접근하는 차량을 감지해서 경보를 하게됩니다. 

또한 차선 이탈시 후측방 차량과 충돌 위험을 감지할때는 차체 제어장치가 이탈하려는 차량의 휠을 미세하게 제어해서 충돌을 방지하도록 도와줍니다.

주행 조향보조 시스템은 윈드쉴드 글래스 상단에 장착된 카메라를 통하여 차선을 인식하고 차선이탈이 예상되면 조향을 보조하여 차선이탈 상황을 방지하는 기능입니다.

안전을 위한 추가적인 장치들도 채용했는데요. 9개의 에어백 시스템을 장착해서 사고시에 운전자와 탑승자를 안전하게 보호합니다.


그리고 차체 강성을 향상시켰는데요. 기존의 그랜저보다 차체 평균 강도를 34% 개선했고, 차체 비틀림 강성이 23% 향상되고 충돌시 객실 보호 성을을 강화시켰습니다.

성능면에서도 여러가지 라인업으로 고객의 선택이 가능하게 했습니다. 새롭게 적용된 가솔린3.3엔진과 3.0엔진, 그리고 디젤2.2엔진에는 세계 완성차업계에서는 최초로 독자 개발한 8단 자동변속기를 탑재했습니다. 

가솔린 2.4엔진에는 개선된 6단 자동변속기를 적용해서 동급 최고의 동력 선능과 연비 효율을 확보하였구요.

그랜져IG 제원

제원을 설명드리면 그랜저는 전장이 4,930mm이고 전폭이 1,865mm, 전고가 1,470mm입니다. 그리고 차량의 축각거리는 2,845mm로 중형고급세단의 기준을 충족하였네요. 세부적인 제원은 라인업마다 틀리니 아래 표를 참고하시면 됩니다.

그랜저IG의 세부 가격표

가격은 3,055만원으로 가장 저렴한 가솔린2.4 모델부터 최고 4,160만원에 판매되는 가솔린3.3 모델까지 다당하게 구성되어있습니다. 최고의 역동성과 파워풀함을 느끼시려는 운전자분들은 가솔린3.3 모델을 선택하시겠지만 저렴하게 구매하시려면 천만원가량 저렴한 가솔린2.4 모델도 나쁘지 않아보입니다.


각 라인과 트림별 세부 가격은 다음 그랜져IG가격표를 참고해주세요. 아, 그리고 한 가지더 TUIX 컴포트 패키지라는 것이 있는데요. 냉온장 컵홀더와 LED 라이팅(도어 스팟 램프, 번호판 램프, 풋무드 램프)에 메타 페달이 포함된 패키지로 조금더 멋지게 차량을 꾸미시려면 78만원으로 옵션을 추가하시면 됩니다. 자세한 내용은 아래 그림을 첨부했으니 확인해주시구요. 

마지막으로 모터그래프의 그랜저ig 시승기 영상을 보시고 구매에 참고하시기 바랍니다. 감사합니다.


전기차 보조금 순위와 이제 몇 대나 남았을까?

전기자동차는 정부에서 미래역동사업으로 밀고 있는 분야인데요. 정부에서는 전기차 활성화를 위해서 지원금을 지급하고 있습니다. 먼저 전기자동차 구매지원금은 국가보조금에 추가로 지자체보조금이 더해지기 때문에 적지 않은 금액을 지원받을 수 있습니다. 선택만 잘해도 차량구매시 큰 혜택을 볼수 있습니다.

기본적으로 국가지원금은 고속과 저속에 따라서 틀린데요. 고속의 경우 1,400만원을 저속의 경우 578만원을 지원받을 수 있습니다. 1,400만원이면 결코 적지 않은 돈인데 여기에 지자체에서 지원해주는 금액까지 더하면 거의 승용차 한대 값을 지원받는 혜택을 누리게 되는 것입니다.

언제까지 이런 정책이 계속될지는 모르겠지만 정책이 있을때 누리는 것이 현명한 방법인 것 같습니다. 무엇보다 자신에게 필요하다고 생각될 때 사용하는 것이 제일 좋겠죠?  

전기자동차 지원금 순위

지자체 지원금의 경우 가장 높이 주는 곳은 울릉인데요. 1,200만원을 지급하고 있습니다. 결국 울릉은 1,200만원 + 국가지원금 1,400만원해서 2,600만원이나 지원을 받으니 무척 큰 금액이죠? 이정도 조건이면 친환경 전기자동차 보조금을 받아서 구매해도 나쁘진 않을듯 싶습니다. 


전기자동차 지원금 순위를 상위 4위까지 살펴보면 다음과 같습니다.
1위는 1,200만원으로 울릉군
2위는 1,000만원으로 충북 청주시(바로 밑에 있는 표에는 업데이트 되지 않아서 나타나지 않지만, 좀더 아래쪽에 있는 지역별 세부표에는 업데이트 되어있습니다.)

3위는 800만원으로 충북 제천시, 전남 순천시, 전남 나주시 등
4위는 700만원으로 세종특별자치시, 광주광역시, 전남 화순군/해남군/영광군 등 입니다.
현재 서울의 경우에는 550만원을 지원하고 있습니다. 다른 지역에 비해서 높지는 않습니다.

전기차 보조금 지역별 세부 정보 및 가능 대수

이제 전기차 구매보조금 지급현황 내역을 보면서 각 지역별로 세부 정보와 잔여대수를 확인하시면 되는데요. 먼저 현황표를 보는 법을 설명드릴께요. 일단, 각 지역에서 지자체별로 올해 예산으로 잡아놓은 전기자동차 예산대수가 있습니다.

그리고 전기자동차를 신청해서 사용한 접수대수와 신청할 수 있는 잔여대수로 구성됩니다. 지자체별로 아직 공지를 않했거나 아니면 예산에 따라 변동가능성은 있습니다. 

서울의 경우 역시 대도시답게 예산대수가 3,438대나되고 신청을 1,106대 했지만 아직 잔여대수는 2,332대로 충분히 남아있습니다. 서울이 지원금이 아주 많지는 않지만 그래도 인구가 많은 만큼 벌써 3분의1 가량은 신청이 끝났네요.

서울시 역시 친환경 전기자동차를 보급하기 위해서 노력하고 있는데요. 앞으로 향후에는 차량 관리나 주차등 여러가지 혜택이 있을 것 같습니다.


그런데 의외로 광명의 경우 예산 대수가 3대 밖에 없네요. 재원부족때문인지는 모르지만 해당 지역에 거주하시는 분들에게는 아쉬운 소식이기는 합니다.

그런데 지자체별로 10대 미만인 곳도 많이 눈에 띄이네요. 사실 대부분의 지역에서는 재원문제등으로 활성화 여력이 없는듯 보이기도 합니다. 동두천의 경우 1대가 가능하고 과천시나 남양주시, 오산시 시흥시도 한 자리수여서 이미 남은 대수는 없습니다.

청주시 역시 파격적으로 천만원의 지원금을 주자. 이미 계획한 30대는 매진 되었습니다.

그런데 아직 저변이 확대되지 않은 지역도 많은데요. 충남 아산시, 서산시, 논산시, 당진시, 부여군, 예산군의 경우에는 잔여대수가 모두 남아있는 상태입니다. 그렇지만 대수가 적어서 활성화가 시작되면 금세 마감되겠죠?

경북 경주시, 김천시, 영주시 등도 계획 대수가 한 자리 숫자여서 이미 마감되었습니다. 해당 지역에 거주하시는 분들은 새로운 예산이 잡힐 때 기다리셨다가 재빨리 진행하셔야 할 것 같습니다.

경북 울릉군의 경우 거주 인원이 적은데도 1,200만원의 지원금으로 지역 거주인원대비 많은 대수인 142대가 이미 소진 되었습니다. 아마도 울릉처럼 지원금을 상향하면 많은 사람들이 전기차 보조금을 지원받아서 친환경차인 전기자동차로 옮기실텐데요. 정부 정책 방향이 이래서 중요한 것 같습니다.

제주의 경우 역시 친환경 자동차의 요람처럼 전국에서 가장 많은 대수를 지원하고 있는데요. 총 6,053대를 계획하였고 현재 1,685대가 접수되었으니 아직까지 남은 수량은 충분해 보입니다. 

제주는 지원금이 600만원으로 아주 높지는 않지만, 전기 충전소등 인프라가 잘되어있어서 구매하시는 분들이 많으십니다. 만약 전기자동차를 체험해보고 싶은신 분들의 경우 제주도 여행을 가실때 렌트카로 전기자동차를 신청하셔서 사용해보시는 것도 좋을 듯 싶습니다. 


그렇다면 어떤 차종이 좋을까요? 지역별로 지원되는 모델이 틀린데요.
서울과 제주를 기준으로 간단하게 설명드릴께요. 먼저 서울특별시의 경우에는 총 7종의 차종이 지원되고 있는데요. 

트럭인 라보PEACE도 지원이 됩니다. 현재 사람들에게 인기있는 차종은 위에 파란 박스를 친 것들인데요. 현대 아이오닉 전기차와 기아 쏘울 일렉트릭, BMW i3 입니다. 참고하시구요.

제주특별자치도의 경우 친환경차량의 대표적 보급지답게 위의 표처럼 총 9종의 차량을 지원하고 있습니다. 

GM에서 야심작으로 출시한 볼트EV도 눈에 띄는데요. 국내에서는 아직 활약이 더디지만 세계적으로는 가장 성공한 전기자동차 중의 하나입니다. 지금까지 전기차 보조금 순위와 지역별 가능대수에 대해서 알아보았습니다. 그럼 구매하시는데 참고하셔서 저렴하게 구입하시길 바랄께요.

김해공항 리무진 시간표와 탑승정보, 가격

요즈음에 해외 여행하시는 분들이 부쩍 늘으셨는데요. 짧은 기간 여행가시는 것이면 상관없지만 장기간 여행을 가실 때는 차량을 가지고 오시면 주차하는 것때문에 속을 썩이기 마련인데요.

오랫동안 주차하면 주차비도 무시 할 수 없습니다. 또한 긴 여행으로 여독이 풀리지 않아서 운전을 하는 것도 피로할 때가 있죠? 이럴때는 리무진 버스를 이용하면 편안하게 여행을 즐길 수 있는데요. 

버스 자체도 편안하지만 무엇보다 주차 걱정이 없어서 그만입니다.  그럼 김해공항 리무진 시간표와 탑승정보 및 가격에 대해서 함께 알려드리겠습니다. 리무진 버스를 탑승하기 위해서 김해공항에는 국내선과 국제선 별로 승하차하는 곳이 틀린데요. 그림을 보시면 간단하게 이해하실 수 있습니다. 

국내선을 이용하시는 분들은 아래 그림을 참고하시면 되는데요. 김해공항 국내선청사와 주차장 사이에 위치한 1층 버스정류장에서 탑승하시면 됩니다.

시내와 시외에 따라서 위치가 조금 틀립니다. 시내는 1번을 이용하시면 되고 시외는 2번을 이용하시면 됩니다. 

국제선을 이용하시는 분들은 국제선 청사와 주차장 사이에 있는 정류장을 이용하시면 되는데요. 역시 시내와 시외의 위치가 틀리니 지도에 표시한 위치에서 기달리시면 됩니다.

리무진 버스 시간표 정리

현재 리무진 버스는 서면/부산역행과 해운대행 이렇게 두 가지의 버스가 운행되고 있습니다. 요금 차이는 조금있는데요.

먼저 공항에서 서면 방면행을 설명드리면 기본요금은 현금과 카드가 동일하게 6,000원입니다. 처음 출발하는 첫차는 아침7시부터 있고 막차는 21시50분에 있으니 비행기 도착시간과 잘 계산해서 일정을 잡으시길 바랍니다.


차량의 운행간격은 40분입니다. 버스소요시간은 대략 1시간 정도됩니다. 다만 버스운행시간은 사정에 따라 예고없이 변경될 수 있다고 하지만 크게 특별한 일이 없으면 변동은 없으니 자세한 운행 경로와 시간표는 아래를 참고하시면 됩니다.

해운대행의 경우 첫차는 조금 빠른 오전 6시50분부터 운행을 시작하지만 막차는 밤 10시에 끝나니 늦게 이동하시는 분들은 막차를 놓치지 않게 꼭 기억하시구요.

배차간격은 30분으로 서면행보다는 짧습니다. 공항에서 해운대로 출발하는 해운대행의 경우에는 가격이 현금과 카드 모두 7,000원입니다.

버스운행은 6시50분부터 시작을 하고 22:00까지 운행을 합니다. 배차시간도 30분 간격으로 아주 길지는 않습니다.

운행경로와 차량 운행시간이 위에 있으나 추가적으로 궁금한 사항은 태영버스 051-972-7747로 연락하시면 확인할 수 있습니다. 지금까지 김해공항 리무진 시간표에 대해서 설명드렸습니다. 그럼 즐거운 여행되시길 바랄께요.


우체국 영업시간 안내 총정리

우체국을 이용하시는 분들중에는 등기나 소포등의 우편업무를 주로 이용하시는 분들도 계시고, 예금이나 보험등 금융 서비스를 이용하시는 분들도 계십니다. 이렇게 우체국에서는 두 종류의 서비스를 제공하고 있지만 서비스별로 업무시간이 상이합니다. 따라서 정확히 운영시간을 확인하지 않고 급히 방문했을때 문이 닫힌 것을 경험하신 분들도 많이 있으실텐데요.

오늘은 우체국 영업시간에 대해서 총정리해서 안내드리도록 하겠습니다. 조금전에 설명드린데로 우체국에서는 크게 우편과 금융 이렇게 두 가지 종류의 서비스를 제공하고 있으니 다음에 소개드리는 시간에 맞게 방문하시면 됩니다.

우체국은 공공기관에서 운영해서 그런지 제 경험상 직원분들도 친절한 경우가 많더라구요. 제가 만난 직원분들만 그런지는 모르겠지만, 가령 보험처리나 예금에 있어서도 무척 친절하고 상품에 대한 판매강요도 없고 어떻게하면 고객에게 큰 이득이 돌아갈까만을 고민하시는 것 같더라구요.

서비스 업무시간 안내

그럼 설명드릴께요. 먼저 우편업무를 보실때, 우편서비스 중에서 우체국 창구 업무는 월~금요일(평일) 9:00~18:00까지 이용이 가능합니다. 공휴일에는 이용이 불가합니다. 만약 주말이나 휴일같은때에는 무인우편창구를 이용하시면 되는데요.

무인우편창구 내부의 경우는 창구와 동일한 시간에 사용가능하지만, 옥외를 이용하시면 365일 연중 무휴로 언제든지 이용이 가능합니다. 다만 이용시간이 오전8시에서 오후10시까지이니 방문하시기전 시간을 유의하시면 됩니다.


우편집중국의 경우, 역시 창구와 동일한 요일과 업무시간에 이용이 가능합니다. 단, 성남 우편집중국에서는 창구 업무를 취급하지 않습니다. 해당 지역에 계신분들을 참고하세요.

예금이나 보험등 금융서비스의 경우에는 창구에서는 월~금요일(평일) 오전9시부터 오후4시30분까지 영업을 하기때문에 일처리를 보시기 위해서 일찍 방문하시는 것이 좋습니다.

우체국 내부에 설치된 CD/ATM 기기는 오후6시까지 이용이 가능하지만 공휴일에는 이용이 불가능하기 때문에 외부에 있는 365코너를 사용하면 연중무휴로 이용하실 수 있습니다.

그리고 우편물 무인접수기가 총 216대가 운용되고 있는데요. 우편물 접수 과정을 무인 자동화한 장비를 이용해서 고객 대기시간을 줄이고 영업시간 외에도 우편서비스를 제공하는 것이니 활용하시면 됩니다.



또한 무인우체국도 있는데요. 우편 접수뿐아니라 수령과정 전체를 무인 자동화해서 연중무휴로 우편물 접수와 배달 서비스를 제공하고 있는데요. 아직 특정 장소만 이용이 가능합니다. 

설치된 곳은 김포, 하남아이테크, 서원대, 창원대, 김천혁신도시, 가락시장, 오리역등이고 우편365자동화코너는 고양일산우체국과 서울관악우체국에서만 이용할 수 있습니다.


우체국 콜센터

여러가지 사유로 직원에게 문의해야할 경우에는 콜센터를 이용할 수 있는데요. 무엇보다 좋은 것은 토요일도 운영을하니 9:00~13:00까지 궁금한 사항을 문의하시면 됩니다. 콜선터 전화번호는 1588-1300 번으로 연락하시면 됩니다.


해외고객분들은 82-2-2108-9895번으로 연락하시면 궁금한 사항을 해결할 수 있는데요 평일에는 9:00~18:00까지 운영하지만 토요일과 공휴일은 휴무이니 이용에 참고하세요.

정확한 업무시간만 알아도 시간을 낭비하는 일은 없겠죠? 지금까지 우체국 영업시간에 대해서 설명드렸는데요. 그럼 일처리 잘하시구요. 즐거운 하루보네세요.


요양보호사 국비지원 받는 방법

요양보호사는 여러가지 노인의료시설이나, 노인복지시설 등에서 장기요양급여수급자 분들을 돌보는 역할을 하는 일을 합니다. 사회적으로 꼭 필요한 분들인데요. 돕고자하는 마음이 있다고 아무나 할 수 있는 것은 아닙니다. 

자격은 먼저 요양보호사 학원이나 교육기관에서 일정기간의 교육과정을 수료하고 자격시험에 합격해서 자격증을 취득해야 합니다. 

진행되는 상황을 보면 우리나라 역시 일본같이 고령화사회 진입속도가 예상을 뛰어넘고 있는데요. 100세 시대라고 하는 앞으로의 미래에 노인장기요양보험 제도 등으로 인해서 향후 꾸준히 수요가 증가될 것으로 예상되고 있습니다. 그럼 오늘은 요양보호사 국비지원 받는 방법에 대해서 살펴보겠습니다. 그럼 시작할께요.

내일배움카드로 무료 교육받기

요즈음에는 청년뿐아니라 중년분들에게도 일자리가 필요한 것이 사실인데요. 아무래도 나이가 들면 재취업을 하는 것이 결코 쉽지는 않습니다. 이럴때 이용할 수 있는 제도가 바로 정부에서 시행하고 있는 내일배움카드 제도입니다.

이 제도는 정부가 국비지원을 해서 직업훈련을 받은뒤 취업현장에 나가게 하는 제도로 잘 활용하면 무상으로 교육을 받으면서 원하는 직업도 가질수 있으니 일석이조인 셈입니다.


먼저 내일배움카드를 발급받아야겠죠? 이 카드는 고용노동부에서 발급해주고 있는데요. 기본적으로 내일배움카드를 신청할 수 있는 사람은 전직 실업자나 새로운 신규실업자, 연간 매출액 8,000만원 미만의 자영업자분들이 대상이 됩니다. 

그리고 직업능력개발계좌제 실시규정으로 대상이 확대되었는데요. 비진학 고등학교 3학년 재학생과 대학생 최종학년 재학생이 추가되었고, 택배나 퀵서비스 기사분들과 같은 초단시간근로자도 추가되었으니 참고하시구요.

내일배움카드는 1인당 계좌한도로 200만원까지 지원받을 수 있으며 카드를 받급받은 뒤 발급일로부터 1년간 사용이 가능합니다.
즉, 1년동안 200만원 한도까지 해당하는 직업훈련 교육비를 지원받을 수 있는 것입니다.

훈련비는 최대90%~최소50%를 정부가 지원해주는데요. 취업률에 따른 직종군에 따라서 차등 지급됩니다.
단, 취업성공패키지I의 경우에는 100%로 정부 지원으로 무료로 교육을 받을 수 있습니다.


단지, 교육받는 것만으로 매월 최대 11만6천원의 훈련장려금이 지급되니 매달 월급? 받고 공부하는 훌륭한 제도입니다. 자세한 것은 아래표를 참고하시구요.

지원절차는 거주지 관할 고용센터에 방문하면 친절하게 설명을 해주는데요. 워크넷에서 구직등록을 하고 내일배움카드제 교육 동영상을 이수하고 상담을 하고 훈련계획서를 작성해서 카드를 발급받아서 수강신청을 하는 순으로 진행됩니다. 먼저 자세한 프로세스는 아래를 참고하세요.

나는 얼마나 지원받을까? 지원액 알아보기

그럼 이제 실제로 요양보호사 국비지원 얼마를 받을 수 있는지 그 방법을 알아보겠습니다. 먼저 포털에서 '고용노동부 HRD-Net'으로 검색해서 해당 홈페이지에 접속합니다.

직업훈련포털 HRD-Net에 홈페이지가 뜨면 구직자와 근로자 훈련과정검색 버튼이 있습니다. 자신이 원하는 곳을 클릭하면 됩니다. 저는 구직자로 진행하겠습니다.

그러면 홈페이지 왼쪽 상단 메뉴가 나타나는데 '직업훈련정보 - 구직자훈련과정'을 선택합니다.

이제 훈련정보를 검색하는 화면이 나타납니다. 여기에서 훈련유형이 디폴트로 모두 체크되어있는데 전체를 눌러서 체크를 모두 해제하고 '내일배움카드'부분에 아래와 같이 체크해주세요.

그리고 훈련과정 항목에는 '요양보호사'라고 입력하고 원하는 지역을 선택하고 검색버튼을 누릅니다. 저는 서울로 선택했습니다. 

이제 해당 기간에 열리는 직업훈련과정이 37건 리스트로 나타나는데요. 각 과정별로 교육센터이름과 주소, 전화번호가 나오고 해당 교육기관의 취업률도 표시가 됩니다. 그리고 취업된 곳의 평균월급도 나타나고 정원도 확인할 수 있습니다.


이렇게 학원과 교육기관을 비교해볼 수 있어서 취업잘되는 곳과 임금이 높은 곳을 찾아서 수강할 수 있습니다.
첫번째 과정의 경우 훈련비가 54만원으로 책정되어있는데 그렇다면 자비부담액보기를 눌러서 내가 얼마의 돈을 내야하는지 확인해보겠습니다.

자비부담액 보기를 누르기 일반구직자는 5만4천원이네요. 그럼 훈련참여 유형의 조건을 변경해보겠습니다. 
현재는 일반 구직자이지만 '취업성공패키지I 유형 참여자'를 클릭합니다.

훈련 참여유형을 변경하자 나의 훈련비 자비부담액이 0원으로 나타납니다. 

앞에서 설명드렸듯이 취업성공패키지I은 100% 무료로 수강이 가능한 것이죠. 

지금까지 요양보호사 국비지원 받는 방법에 대해서 알아보았는데요. 최대한 지원받아서 교육도 알차게 받고 취업에도 꼭 성공하시기 바랍니다.

내일로 나이제한 기준 및 비용 알아보자

국내 여행을 다니는 젊은이들이라면 꼭 놓치지 말아야할 아이템이 있다. 바로 국토교통부에서 시행하는 내일로라는 철도 상품이다. 국토교통부는 내수 활성화를 위해서 한시적으로 해당 서비스를 확대한다고 발표했다.

이 상품이 좋은 것은 청년들이 국내 여행의 경험을 쌓을 수 있도록 무제한 이용이 가능하게한 서비스 상품이기 때문이다. 이미 2007년에 처음 실시되어 여행을 좋아하는 청년들에게 사랑받고 있지만 아직 모르는 사람들도 꽤 많은 것이 사실이다.

오늘은 청년들에게 국내 여행의 필수로 자리잡아가고 있는 내일로 나이제한 기준 및 비용에 대해서 알아보기로 하겠다.

앞서 철도를 무제한 이용한다고 했는데 조건이 있다. 내일로 철도 상품은 티켓을 구매한 젊은이들에게 새마을호나 무궁화호등 코레일에서 운영하는 일반열차를 일정기간 무제한으로 이용할 수 있게 해주는 제도이다.


즉, 코레일의 KTX나 지하철등에는 적용되지 않으니 KTX도 무제한인줄 알고 덜컥 구매하는 일은 없도록 하자.

내일로 철도상품 이용기준

티겟을 구매하면 5일, 7일권을 이용해서 일반열차를 해당 기간동안 탑승이 가능하다. 더욱 반가운 소식은 기존에는 25세이하만 이용할 수 있었지만, 내일로 나이제한 기준이 올해말까지 한시적으로 29세이하로 확대해서 적용되게 되었다. 

내년이면 없어질 수 도 있으니 대상이 되는 청년들은 올해 놓치지말고 꼭 한번 활용해보자.

이번 나이제한 완화는 젊은이들의 국내여행을 활성화를 위한 조치로 자유석과 입석제한없이 무제한으로 이용이 가능하다. 가격은 얼마전까지 5일건은 56,000원 7일권은 62,000원에 구입할 수 있었는데, 현재는 5일권 6만원 7일권이 7만원으로 인상되었다. 물가가 오르니 함께 오르나보다.

그리고 탑승시에는 본인 확인을 위해서 신분증이 필요하니 주민등록증이나 운전면허증등의 신분증 지참은 필수이다. 신분증을 깜빡해서 혼란을 겪는일이 없도록 하자.

국내 여행 계획할 때 꼼꼼히 확인하자

이용가능한 대상열차는 ITX-청춘, ITX-새마을, 새마을, 누리로, 무궁화호, 통근열차로 입석이나 자유석이 가능하다. 이제 프리미엄내일로 상품도 생겼는데 가격은 5일권 11만원 7일권 12만원으로 조금 비싸지만 프리미엄 패스는 평일중 월요일에서 목요일까지 KTX 이용시 좌석지정해서 승차가 가능하다는 점이 있다.


여행 계획을 세울때 주의해야할 것은 이용기간인데 설이나 추석 명절 기간은 내일로 티켓을 사용할 수 없으니 해당 연휴기간에는 발권하지 않도록 주의하자. 그리고 코레일톡은 6월부터 이용이 가능하다.

또한가지 주의해야할 사항은 일반열차는 주중인 월요일에서 금요일사이에만 할인이 적용되기 때문에 여행 계획을 세울때 고려하도록 하자.

좀더 자세한 정보를 얻고자하면 아래 코레일 홈페이지 링크를 적어두었으니 필요하신분들은 참고하시기 바란다. 날도 따뜻해지는데 어디론가 떠나고 싶은 요즈음이다. 행복한 여행되시길 바란다.


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